비바 블루
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1. 개요
비바 블루는 2005년 9월 4일 핀치역에서 버나드 터미널 구간을 시작으로, 버나드에서 뉴마켓 버스 터미널까지 연장 운행을 시작한 요크 지역 교통국(YRT)의 버스 노선이다. 이후 뉴마켓 터미널에서 리치먼드힐 센터 터미널까지 버스전용차로를 통해 운행할 예정이다. 비바 블루는 핀치역, 버나드 터미널, 뉴마켓 터미널, 리치먼드힐 센터 터미널 등 26개의 정류장을 운행하며, 출퇴근 시간에는 리치먼드힐 센터 터미널을 경유하는 지선도 운행한다.
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비바 블루 | |
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노선 정보 | |
노선 번호 | 비바 블루 |
배경색 | # |
제목색 | 흰색 |
![]() | |
운영 체계 | YRT/비바 |
운영사 | 토크 교통 (Tok Transit) |
차량 | Van Hool AG300 Nova Bus LF Series (굴절) |
개통일 | 2005년 9월 4일 |
노선 종류 | 간선 급행 버스 |
지역 | 요크 지역 |
경유 지역 | 뉴마켓; 오로라; 리치먼드힐; 마크햄; 본; 노스요크 |
기점 | 뉴마켓 버스 터미널 |
경유지 | 버나드 터미널, 리치먼드힐 센터 터미널 |
종점 | 핀치 버스 터미널 |
노선 길이 | 31.9 km |
정류장 수 | 27 |
배차 간격 | 버나드 터미널 북쪽 15분 간격, 남쪽 7.5분 간격 |
대체 배차 간격 | 버나드 터미널 북쪽 20분 간격, 남쪽 10분 간격 |
승객 수 (2019년) | 18,402명 |
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노선도 상태 | collapsed |
2. 역사
비바 블루는 2005년 9월 4일에 핀치역에서 버나드 터미널까지 운행을 시작하였다. 같은 해 11월 20일에는 버나드 터미널에서 뉴마켓 버스 터미널까지 북쪽으로 노선이 연장되었다.
핀치역과 버나드 터미널 사이만을 운행하는 비바 블루 단축 노선도 존재한다. 초기 환경 평가 당시 이 노선은 '핀치–리치먼드힐 노선'으로 불리기도 했다.
과거에는 뉴마켓 버스 터미널과 핀치 터미널 사이를 리치먼드힐 센터 터미널을 경유하지 않고 운행하는 비바 블루 'A' 지선이 출퇴근 시간대에 운행되었다. 그러나 코로나19 범유행으로 인한 승객 감소로 2020년 4월에 운행이 중단되었으며,[4] 2023년 9월 요크 지역 교통국은 'A' 지선의 운행을 영구적으로 중단한다고 발표했다.
2024년 11월 3일부터 기존의 버나드 터미널과 핀치 GO 버스 터미널 사이를 운행하던 단축 노선은 비바 블루 'B'로 명칭이 변경되었다.[5]
2. 1. 영 스트리트 래피드웨이 (버스전용차로)
향후 비바 블루는 뉴마켓 버스 터미널과 리치먼드힐 센터 터미널 사이의 대부분 구간에서 전용 버스전용차로(래피드웨이)를 이용하게 될 예정이다. 영 스트리트 래피드웨이의 1단계는 2020년 1월에 개통되었고, 2단계는 2020년 12월에 개통되었다. 장기적으로는 수요에 따라 래피드웨이 전체 구간을 경전철 노선으로 전환할 수도 있다. 또한, 영 스트리트와 그린 레인을 따라 버스 노선을 북쪽으로 이스트 귈림버리 GO역까지 연장할 계획도 있다.원래 영 스트리트 래피드웨이의 남쪽 구간은 19번 애비뉴에서 핀치역까지 건설될 예정이었다. 하지만 온타리오 주 정부의 무브온타리오 2020 계획 발표 이후, 리치먼드힐 센터 터미널에서 핀치역까지의 래피드웨이 구간 건설은 1호선 영-유니버시티 지하철 노선의 북쪽 연장 계획으로 인해 보류되었다.
비바 블루의 리치먼드힐 구간은 교외 대중교통 노선치고는 이용객 수가 많은 편이다. 그러나 기존 토론토 지하철 영-유니버시티 선의 승객 수용 능력이 이미 포화 상태에 이르러, 요크 지역으로의 지하철 연장은 불투명한 상황이다. 대안으로, GO 트랜싯은 토론토 시내의 유니언역과 YRT의 리치먼드힐 센터 터미널에 인접한 랭스태프 기차역 사이를 매일 운행하는 급행 열차 서비스를 계획하고 있다.
3. 노선 정보
비바 블루 노선은 27개의 정류장/터미널이 있으며, 평상시에 비바 블루는 핀치역에서 버나드와 뉴마켓행 버스를 번갈아 운행한다. 출퇴근 시간에는 리치먼드힐 센터 터미널을 통과하는 비바 블루 A도 운행한다.[2]
향후 비바 블루는 뉴마켓 버스 터미널과 리치먼드힐 센터 터미널 사이의 대부분 구간에 전용 래피드웨이를 갖게 될 것이다. 영 스트리트 래피드웨이의 1단계는 2020년 1월에 개통되었고[3], 2단계는 2020년 12월에 개통되었다. 또한 영 스트리트와 그린 레인을 따라 버스 노선을 북쪽으로 이스트 귈림버리 GO역까지 연장할 계획도 있다. 궁극적으로 래피드웨이의 전체 구간은 이 회랑에 경전철 수송을 허용하도록 개선될 수 있다.
원래 영 스트리트 래피드웨이의 남쪽 구간은 19번가에서 핀치역까지 건설될 예정이었지만, 온타리오 주 정부의 무브온타리오 2020 발표 이후 리치먼드 힐 센터에서 핀치역까지의 래피드웨이 구간 제안은 제안된 1호선 영-유니버시티 북쪽 연장으로 인해 보류되었다.
비바 블루의 리치먼드 힐 구간의 승객 수는 교외 대중교통 시스템 치고는 높은 편이지만, 기존 토론토 지하철 시스템의 용량 제약으로 인해 영 지하철 노선이 요크 지역으로 연장되는 것을 막고 있다. 이와 동시에 GO 트랜싯은 토론토 시내의 유니언역과 YRT의 리치먼드 힐 센터 터미널에 인접한 랭스태프역 사이를 매일 급행 열차로 운행할 계획이다.
3. 1. 정류장 목록
비바 블루 노선은 27개의 정류장/터미널이 있으며, 평상시에 비바 블루는 핀치역에서 버나드와 뉴마켓행 버스를 번갈아 운행한다. 출퇴근 시간에는 리치먼드힐 센터 터미널을 통과하는 비바 블루 A도 운행한다.비바 블루의 정류장 목록은 북쪽에서 남쪽으로 다음과 같다.
정류장 이름 | 개통일 | 소재지 | 환승 노선 |
---|---|---|---|
뉴마켓 터미널 | 2005년 11월 20일 | 뉴마켓 | 비바 옐로우, YRT 22A, 44, 50, 52, 55, 55B, 56 57, 57A, 98, 98E, 99, 420, 430, 520, 521, GO 트랜싯 버스 65, 66, 66A, 68 |
데이비스 | 2020년 1월 5일[3] | YRT 50, 52, 55, 55B, 98, 98E, 99, 521, GO 트랜싯 버스 66 | |
이글 | 2005년 11월 20일 | YRT 22A, 56, 65, 98, 98E, 99, 520, 521 | |
멀록 | 2005년 11월 20일 | YRT 22A, 65, 98, 98E, 99, 420 | |
새비지 | 2009년 9월 6일 | YRT 22A, 57, 57A, 65, 98, 98E, 99, 420 | |
오처드하이츠 | 2005년 11월 20일 | 오로라 | YRT 22A, 31, 98, 98E, 99 |
웰링턴 | 2005년 11월 20일 | YRT 22A, 31, 32, 33, 33A, 54, 65, 98, 99, 223, 223A | |
골프링크스 | 2005년 11월 20일 | YRT 22A, 31, 32, 98, 98E, 99 | |
헨더슨 | 2005년 11월 20일 | YRT 22A, 31, 32, 98, 99, 428 | |
블루밍턴 | 2005년 11월 20일 | 오로라, 리치먼드힐 | YRT 22, 22A, 32, 84, 98, 98E, 99, 429 |
레가타 | 2014년 2월 23일 | 리치먼드힐 | YRT 22, 22A, 91B, 98, 98E, 99 |
킹 | 2005년 11월 20일 | YRT 22, 22A, 84, 91B, 98, 98E, 99 | |
제퍼슨 | 2008년 11월 16일 | YRT 15, 81, 98, 98E, 99 | |
19번가 - 갬블 | 2005년 11월 20일 | YRT 81, 98, 98E, 99, 442, 447, 450 | |
버나드 터미널 | 2005년 9월 4일 | YRT 81, 83, 86, 98, 98E, 99, 441, 443, 447, 448, 590 | |
엘긴 밀스 | 2005년 9월 4일 | YRT 80, 86, 98, 99, 441, 445, 448, 589 | |
크로스비 | 2005년 9월 4일 | YRT 83A, 98, 99, 441, 590 | |
메이저 매켄지 | 2005년 9월 4일 | YRT 4, 4A, 25, 98, 99, 589, 590 | |
웰드릭 | 2005년 9월 4일 | YRT 61, 83A, 86, 98, 99, 242, 589, 590 | |
16번가 - 카빌 | 2005년 9월 4일 | YRT 16, 61, 85, 85C, 86, 98, 99 | |
밴트리 - 스콧 | 2005년 9월 4일 | YRT 61, 98, 99 | |
리치먼드힐 센터 터미널 | 2005년 9월 4일 | 비바 오렌지, 비바 퍼플, 비바 핑크, YRT 1, 83, 86, 87, 91B, 98, 99, 443, 444, 760, GO 트랜싯 리치먼드힐선 랭스태프 GO, GO 트랜싯 버스 40, 51, 52, 54, 61 | |
로열오처드 | 2005년 9월 4일 | 마컴, 본 | 비바 핑크, YRT 3, 32, 77A, 98, 99, 760, GO 트랜싯 버스 32 |
센터 | 2005년 9월 4일 | 비바 핑크, YRT 3, 32, 77A, 98, 99, 760, GO 트랜싯 버스 32 | |
클라크 | 2005년 9월 4일 | 비바 핑크, YRT 2, 5, 77, 77A, 98, 99, 760, GO 트랜싯 버스 32 | |
스틸즈 | 2005년 9월 4일 | 비바 핑크, TTC 버스 53, 60, 320, 353, 953, 960, YRT 2, 5, 23, 77, 77A, 91, 91A, 98, 99, 760, GO 트랜싯 버스 32 | |
핀치 버스 터미널 | 2005년 9월 4일 | 토론토 노스욕 | 토론토 지하철 1호선 핀치역, TTC 버스 36, 39, 42, 53, 60, 97, 125, 320, 336, 339, 939, 960, 비바 핑크, YRT 2, 5, 23, 77, 77A, 88, 91, 91A, 98E, 99, 300, 301, 302, 303, 304, 760, GO 트랜싯 버스 19, 27, 32, 34, 67, 92, 96 |
참조
[1]
웹사이트
YRT 2022 Transit Initiatives
https://view.publita[...]
York Region Transit
2023-04-19
[2]
웹사이트
York Region's Rapid Transit Network
http://www.vivanext.[...]
2023-12-24
[3]
웹사이트
Viva Bus Rapid Transit Segments Opening in Vaughan and Newmarket
http://www.vivanext.[...]
2020-01-03
[4]
웹사이트
York Region Transit route 601 'Viva Blue' - CPTDB Wiki
https://cptdb.ca/wik[...]
2023-09-25
[5]
웹사이트
https://www.yrt.ca/e[...]
[6]
웹인용
Moving to 2020: YRT/VIVA 2016-2020 Strategic Plan
https://www.yrt.ca/e[...]
요크 지역 교통
2019-01-09
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